產品簡介
氣力輸灰雙套管技術是國外八十年代中期興起的一項正壓濃相氣力輸灰技術，在輸送管道內部裝設有一直徑較小的內管，內管每隔一定的間距開設有一特定的開口。當輸送管道中某處發生物料堵塞時，堵塞前方的輸送壓力增高而迫使輸送氣流進入內管，進入內管的壓縮氣流從堵塞下游的開口以較高的速度流出，從而對該處堵塞的物料產生擾動和吹通作用，保證管內物料的正常輸送。
參考尺寸
| 序號 | 規格型號 | 外管外徑mm | 外管壁厚mm | 內管外徑mm | 內管壁厚mm |
| 1 | DN100 | 108 | 6/8/10 | 42 | 4 |
| 2 | DN125 | 133 | 6/8/10 | 48 | 4 |
| 3 | DN150 | 159 | 8/10/12 | 57 | 4 |
| 4 | DN150 | 168 | 8/10/12 | 60 | 4 |
| 5 | DN150 | 180 | 8/10/12 | 63 | 4 |
| 6 | DN175 | 194 | 8/10/12 | 70 | 4 |
| 7 | DN200 | 219 | 8/10/12 | 73 | 4 |
| 8 | DN200 | 219 | 8/10/12 | 76 | 4 |
| 9 | DN200 | 219 | 8/10/12 | 83 | 4 |
| 10 | DN225 | 245 | 8/10/12 | 89 | 4 |
| 11 | DN250 | 273 | 8/10/12 | 102 | 4 |
| 12 | DN300 | 325 | 8/10/12 | 121 | 4 |
| 13 | DN325 | 351 | 8/10/12 | 133 | 4 |
| 14 | DN350 | 377 | 8/10/12 | 146 | 4 |
產品原理
正常輸送時大管主要走灰，小管主要走氣，壓縮空氣在不斷進入和流出內套小管上特別設計的開口及孔板的過程中形成劇烈紊流效應，不斷撓動物料，低速輸送會引起輸送管道中物料堆積，這種堆積物引起相應管道截面壓力降低，所以迫使空氣通過第二條管（即內套小管）排走，第二條管中的下一個開孔的孔板使“旁路空氣”改道返回到原輸送管中，此時增強的氣流將吹散堆積的物料，并使之向前移動，以這種受控方式產生擾動，從而使物料能實現低速輸送而不堵管。
產品特點
1、不堵管：即使管道內存有一部分物料，系統啟動后仍可順利疏通；
2、流速低：起始流速≤5m/s，末端流速≤15m/s；
3、低磨損：管道、彎頭使用壽命長；
4、濃度高：相對于單管系統，輸送濃度高30%；
5、能耗低：相對于單管系統，能量消耗小30%；
6、出力大：相對于單管系統，出力大30%；
7、距離長：輸送距離1000m以上；
8、適應性強。
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